当前位置:首页 >> 法规提示 >> 民事


机动车超“三包”期维修费用需自理

来源:君度 时间:2007/10/26 16:01:13 点击:1291

       

      方向盘突然失灵险酿车祸 
              郁闷!超出“三包”期维修费自理

 

  N晚报记者 李  峰 

  车开着开着,突然方向盘失灵,这时,一辆快速行驶的别克车擦边而过,两车险些发生碰撞。事后,侥幸逃过一劫的车主葛先生向厂家讨说法,厂家却称超出了“三包”规定,维修费用需要车主自理。前天,葛先生给晚报打来电话,向记者讲述了亲身经历的这件郁闷事。

  回想起当时的情景,葛先生仍心有余悸。20日下午,他开着一辆长安汽车行驶在路上,遇到红灯停了下来。绿灯亮后,他开车继续向前。谁知,方向盘却突然失灵了。惶恐中,他急忙踩刹车,车由于惯性还是向前滑行,这时一辆别克车从后面快速驶过,两车差一点发生碰撞。车子最后撞到路边的台阶,停了下来。

  停车后,葛先生立即拨打了长安汽车嘉兴维修站的电话,维修站工作人员随后赶来,将车拖到维修站,葛先生催促维修站尽可能在两天内把车修好。前天,葛先生给维修站打去电话,被告知车子还没有维修好,原因是缺少配件,同时维修费需要他自己承担。对此,葛先生表示不能接受。

  前天下午,记者同该维修站取得联系。一位姓刘的负责人向记者解释说,维修站确实缺配件,因此不能及时帮葛先生修理,不过他已经向上级配件中心作了汇报,一有货会及时帮葛先生维修。至于维修费用究竟应该由谁来承担,厂家会做出解释。

  昨天上午,记者同总部在重庆的长安汽车售后服务部取得联系。工作人员告诉记者,他们对葛先生车子的情况有所了解,不过由于车子已经超出“三包”期,因此维修费要由葛先生自己埋单。

  据了解,葛先生的车是2006年2月8日买来的,“三包”内容中对保修期有条明确规定:2年或5万公里内负责保修。葛先生的车实际运行里程数已超过了6万公里。

  对此,葛先生仍坚持认为,方向盘出故障,不是一个小问题,很可能是产品质量问题,而质量出了问题,就应该由厂家负责。记者向浙江君度律师事务所的陈武律师进行了咨询,他与厂家所持的观点一致。陈武认为,在里程数5万公里内没有发生问题,说明产品本身质量没有问题,而超出这个里程数,产品出了问题,属于正常情况,因为任何产品都有寿命期。

 

          来源:《南湖晚报》2007年10月26日第六版